Olen oma teeninduses kasutanud aastate jooksul erinevaid tehnoloogiaid autode korrosioonikaitses. Auto põhja- ja porikoobaste korrosioonikaitsel meie kasutame alati roostemuundurit e „roostesurma”  kui detailidel on näha roostekahjustusi. Põhja ja porikoobaste roostevastasel töötlemisel kasutame tehnoloogiat, kus peale põhjaliku põhja-ja porikoobaste pesu ning kuivamist kanname peale vajadusel roostemuunuri.Peale seda korrosiooni levikut takistava ning vett hülgava kaitsekihi (Dinitlol ML). Antud tooted on väga head imamisvõimega, tänu millele tungib see aine detaili liitekohtade vahele ning aeglustades ka nendes olulistes kohtades korrosiooni edasist tegutsemist. Töö tegemisel on oluline, et seda ainet saaks pihustada kogu kinnise karbi või sisemise poritiiva liite pindadele. Selle jaoks kasutame spetsiaalseid tööriistu , et pääseda ligi ka keerulistesse kohtadesse. (veel …)