Author: admin

Nii nagu iga ruum, kus me viibime vajab head ventilatsiooni, siis täpselt sama on ka autoga. [caption id="attachment_309" align="alignleft" width="3264"] Pildil vana ja must salongifilter vs uus ja puhas söefilter.[/caption] Ilma korraliku õhuvahetuseta on üsna levinud sümptom udused autoklaasid. Umbes filter ei lase õhul liikuda, mistõttu jääb niiskus autosse ja autoklaasid lähevad uduseks. Külmemal perioodil on oht, et niiskus jääb filtrisse pidama ja jäätub. Lõpptulemuseks võib olla ventilatsioonisüsteemi rikke, mis võib kaasa tuua ootamatu ja kuluka remondi. Pisut üldistades võib väita, et keskmise salongifiltri maksumus jääb vahemiku 10 - 30 eur. Soovitame kindlasti vahetada salongifiltrit vähemalt korra aastas. See tagab hea sisekliima inimese jaoks autos ja vähendab võimalust saada ootamatut remondiarvet.

Lisaks klassikalisele keredetailide värvimisele osutame ka autode välimuse modiftseerimise teenust. Olgu selleks siis olemasoleva detaili modifitseerimine, sobitamine, ümberehitamine või mõni muu "väljaspool kasti lahendus". [gallery columns="2" link="file" size="medium" ids="284,285,301,303,302,291,292,293,294,296,297,299"] Konkreetse auto puhul oli kliendi sooviks tagumise stange alumine osa, mis on algupäraselt musta värvi, värvida kerevärvi. Lisaks värviti summutiosad läikivmustaks. Kui vajad nõu, küsid julgelt lisa:  +372 5100808 või kirjuta info@arsauto.ee

Paljud inimesed ja kindlustusfirmad juba teavad, et ARS Autoteenindusel on pikk kogemus avariijärgse autoremondi osutamisel. Selleks, et suurendada meie võimekust selle teenuse osutamisel, otsustasime laiendada meie töökoja pinda täiendava plekksepa tööruumi loomisel. Esimene ja suurim töövahend, mille ruumi toimetasime on kerevenituspink. Tänu sellele seadmele on meil võimalik kerevenitust teostada lisaks sõiduautodele ka maasturitele, kaubikutele ja väikebussidele. Kui sinu neljarattaline sõber vajab avariijärgset remonti, pöördu ARS Autoteeninduse poole. Asume Tallinnas, Tulika 9/11 (sissepääs Tulika põik 4 juurest). Küsi lisainfot või broneeri aeg: +372 555 60 660

On teada tuntud tõde, et osade automudelite roostekindlus jätab soovida. Siinkohal tooksime näitena välja Honda Civicu 4-door mudeli, mis oli tootmises vahemikus 2005 – 2012.a. Põhiline probleem tagatiivadega on see, et Eesti oludes, kus on niiske ja talvel kasutatakse soola libetusetõrjel, kipuvad tagumised tiivakaared korrodeeruma (roostetama). Tulemuseks on inetud roosteaugud tagatiibades. Antud mudeli puuduseks on see, et ei ole toodetud tagumisi tiivakaari B-varuosana. Originaalvaruosana on saadaval terve tagatiib, kuid tiivakaari eraldi ei pakuta. ARS Autoteenindus on leidnud sellele probleemile lahenduse. Tiivakaared valmistatkse kohapeal käsitööna. Valmistatava osa suurus sõltub korrosioonikahju ulatusest. Tiivakaarte vahetust alustatakse porikoopa pesuga, peale mida lõigatakse välja korrosiooni ulatuses tagatiib. Valmistatakse zabloon, mille järgi valmistatakse ka uus tagatiib. Vajadusel taastame ka sisesmise portiiva. Uus varuosa keevitatakse külge, pärast mida keevitusjäljed lihvitakse ja teostatkse detaili värvimine. Töö lõppedes on oluline…

Küljekarpide täielikul vahetamisel eemaldatakse uksed ja esimesed poritiivad. Seejärel võetakse ära vana küljekarp, sobitakse külge uus küljekarp, mille käigus tuleb ajutiselt ette paigaldada uksed, kontrollimaks küljekarpide sobivust. Seejärel keevitatakse paika küljekarp, ning peale seda lihvitakse keevitusjäljed. Peale plekitööd värvitööde poolel paigaldatakse  karpide alaserva kivikaitse. Karp värvitakse ja lapitakse. Töö lõpus auto komplekteeritakse ja tehakse autole korrosioonikaitsetööd. Karbi vahetuse maksumus on 150-200 eur, millele lisandub karbi värvimine ca 150 eur. Soodsama lahendusena saame pakkuda ka karbi osalist vahetust. Selle esialgset võimalikust saab hinnata töökojas, kus meie keretööde meister auto ise üle vaatab.  

Asendame roostes porikoopa serva ja vajadusel taastame ka sisemised servad. Välimise koopaserva tööraha on 100-150 eur, millele lisandub tiiva värvimine (hind alates 130 eur). Sisemise poritiiva remont(keevitus) maksumus sõltub sellest, millises ulatuses tuleb seda taastada, roostes serv vahetada. Maksumus 50 – 100 eur. Lõpus tehakse koopa sise- ja välispindade korrosioonikaitsetööd.